第802章 LNG船的算计
作者:白白是只猫   大国崛起:从军工开始最新章节     
    “我们羊城造船厂,在今天实现了一个新的突破,打破国外的垄断。”
    “我们知道,天然气是清洁能源,我们从前几年就变成了天然气的进口国,我们需要有大批的天然气船,用于确保天然气的运输”
    从几年前开始,华夏不仅仅是石油净进口国,同样也是天然气净进口国。
    每年进口量,两者都是呈现爆炸式增长。
    相比石油探明储量,华夏天然气探明储量接近1万亿立方米。
    在去年一年时间,华夏石油工业原油产量1.4亿吨,天然气产量154亿m。
    但是原油产量、天然气产量根本就够用。
    而华夏的石油开采,天花板是很明显的,全国陆上投入开发的油田有256个,累计投产采油57300口,老油田含水增高、稳产难度增大。
    至于天然气,目前探明含量丰富的天然气所在,基本上是在交通条件不便的地方,要开采天然气得需要比较长的时间。
    毕竟输气管道建设,需要时间。
    lng船的重要性,便不言而喻!
    而华夏首艘lng船开工的消息,很快就上了新闻,七点新闻足足用了三分钟的时间,播放了这一消息,介绍着lng船这颗世界造船业‘皇冠上的明珠’,而现在这颗世界造船业‘皇冠上的明珠’已经被华夏摘下了。
    瞬间,整个华夏都轰动了,整个世界纷纷都为之侧目。
    自从华夏改革开放以来,一颗颗工业明珠被华夏摘下,所剩下的工业明珠已经不多了。
    现在连lng这个工业明珠,也被华夏摘下。
    现在华夏无声无息便掌控研制lng船技术,而且还是国产率100%,用不到其他国家的专利。
    其他国家的造船厂建造lng船,那可是需要给法国人缴纳高昂的技术专利费,因为全世界只有法国人能够制造出殷瓦钢。
    结果就是,法国人凭借着殷瓦钢以及其他lng船核心技术,赚到的利润远超一个造船厂建造lng船的利润。
    这意味着,高利润被法国人赚走了,造船厂其实赚的是辛苦钱。
    但是羊城造船厂不同,掌握了核心技术,意味着羊城造船厂建造lng船利润更高,也会更有性价比,如果羊城造船厂打价格战,其他造船厂根本没法与羊城造船厂比。
    可是那怎么可能!
    如果法国人有技术不赚大钱,那就不是法国人了!
    刘韬当天晚上,则是在和羊城造船厂的负责人,在探讨着第二艘lng船建造的事宜。
    目前羊城造船厂没有多余的船坞进行建造lng船,但是随着马尾造船厂的不断完善,以及在其他地方造船厂的建设,船坞很快就会有。
    现在羊城造船厂缺少的是建造lng船的合格工人以及熟练工人。
    再加上lng船相关配套厂的完善。
    “两年后,启动12.5万立方米的lng船第二艘、第三艘建造,启动20万立方米的lng船首艘建造。”羊城造船厂的负责人说道。刘韬微微点头,他说道:“你们要培养更多的合格工人、熟练工人,同时也要记得,要开发更多的船型,可以有15万立方米的lng船、17.5万立方米的lng船、22.5万立方米的lng船、25万立方米的lng船、27.5万立方米甚至是30万立方米的lng船。”
    lng船,装载的天然气容量越大自然越好。
    因为lng船的速度差不多,这意味着装载的天然气容量越大,单趟可以赚到的运费就越多,成本越低。
    lng船被誉为世界造船业‘皇冠上的明珠’,价格可是相当昂贵的。
    像薄膜型的lng船,12.5万立方米的lng船差不多一两亿美元一艘,20万立方米的lng船差不多得两三亿美元一艘。
    短时间内,刘韬没打算在lng船上打价格战,因为这些lng船都是用于自己的航运集团的。
    过个几年,那就不一样了。
    到时候可就要在国际市场上抢订单,就需要具备性价比,比别人更高的性价比,才能将别人手中的订单抢过来。
    这便是后发的缺陷所在,知名度比别人低,与客户的联系没有人家密切,想要获得订单,就要比别人有更高的性价比。
    “造船业工业链这方面,你也要尽心,工业链打造,构建完善的配套厂,这方面的工作也非常重要。”刘韬对着‘秦伟业’叮嘱道。
    秦伟业,是现在羊城造船厂的负责人。
    在盘山集团接手羊城造船厂时,秦伟业不过是刚毕业一年的年轻人,这些年靠着自己努力,从基层一步步脱颖而出,屡次得到提拔,在上一任负责人因病去世后,被提拔为羊城造船厂负责人。
    三十多岁的秦伟业,正处于年富力强的年纪,敢打敢拼。
    当然身处这个位置,政治底色过硬,没有任何问题。
    秦伟业的家庭,乃是普通农民,凭借着友谊成绩进了职校,后分配到羊城造船厂。在羊城造船厂工作,肯吃苦够努力,哪怕是休息的时候,都在看书学习,后又进修本科,现在成为羊城造船厂负责人,更是在攻读相关专业的研究生。
    秦伟业这样的人,也是刘韬喜欢提拔的,目前秦伟业担任羊城造船厂,那么以后只要继续努力,保持本心,更是完全有希望担任华夏船舶集团总公司的总经理。
    “明白,领导!”秦伟业郑重地说道。
    虽然说,他是羊城造船厂厂长,华夏船舶集团总公司副总经理,按道理说是直接归华夏船舶集团总公司总经理兼党组书记‘钱建国’领导,但是刘韬是盘山集团总经理,经常来到羊城造船厂,有刘韬在自然是听刘韬的。
    晚上造船业工业链,这已经不是刘韬第一次这么说了。
    秦伟业自然明白这件事的重要性。
    而且刘韬要求的,从来不是只扶持国企,而是同样也会扶持民企。
    让国企、民企进行竞争,优胜劣汰!
    1986年8月3日,沈阳防爆器械厂宣告破产倒闭,成了建国后第一家正式宣告破产的企业,它的破产催生了1986年的《企业破产法》,这是华夏历史上第一部关于国有企业的破产法。