沈楠鹏是带着怨气走的。
    “投资么，有赚有赔很正常。”
    李泽华表情很轻松，因为他笃定红杉会出面做工作，沈楠鹏是聪明人，他知道该怎么选对自己最有利。
    “等着看吧，最迟三四个月，除了红杉以外的其它家，都得乖乖把股分交出来。
    懂事的还能拿点安慰奖回家，执意跟到底的，让它们一个子都拿不到。”
    说着，拍拍萧军的肩膀，“老萧，接下来全看你的了，半个多月筹备，三个月时间争取彻底打垮所有同行。
    如果能统一全国地图测绘导航行业，新的地图导航集团一定有你的一份。”
    现阶段青云系所有的工作，都是为两个核心在做准备。
    打不过就想投，哪有这么好的事？
    至于投资这么多家同行业公司，这很正常，毕竟谁也不知道哪家能最后突围而出。”
    他彻底坐不住了，“能上运动级摄像，就能用在测绘领域，具体数据呢？”
    现在知道了，高德，哦不，青云很大可能是最后赢家，奈何人家车门焊死，红杉必须为最后一张车票努力奋斗。
    郭鑫毅现在算是明白了，老板对自己很看重，这是在不停的转岗测试呢。
    如果能以原价将高德，还有其它几家导航公司的股份接过去，他承您一份情。”
    这就是格局！
    可嘴上却不是这么说的，“老板，大酱也是你的企业，可不要厚此薄彼啊，几个亿砸给搞地图测绘的，还不如给大酱。
    不然侯君和萧军最吃亏，因为他们的资金跟不上啊，免费战略很费钱，收购对手同样要钱。
    姜得荣呢，也开心，地图不用做了，虽然还兼着地图导航公司董事，实际上是为前期两家公司做合作协调工作。
    现在骂他最凶的，就如同往猪圈丢砖头，乱吼乱叫的，一定是被砸中的牲口……
    目前和香江科技大学，李家坡南洋理工大学，湘省大学，中山大学和蓉城电子科技大，中科大，交大等学校共享研发成果……”
    高通，谷歌等相关技术授权方的合作已签署，一但等青云第一代智能手机定型。
    公平竞争，不要过线！
    这下风投们彻底傻眼了，公平竞争？
    高德，哦不，新的青云出行集团，本来就占据车载市场三分之一的体量，现在自己不想好好过日子，还要把所有人的锅砸掉。
    凭什么为你的理想情怀买单？
    谁特么的钱，是大风刮来的？
    一家千亿市值公司的5%。
    第二阶段就是16-18年，初步反攻收复失地，北斗用硬实力教育市场，赚钱可以，摸黑也没关系，但必须让消费者可以公平选择。
    沈楠鹏嘴里骂骂咧咧的，可又舍不得青云给出的利益，最后一咬牙，算笔帐，“柳爱国，你特么可别怪我心狠手辣。
    得到反馈的信息很全面，成绩很喜人，北斗在纯民用市场的前景很广阔，未来一片光明。
    另外你这么积极，别又打算坑我吧？”
    企业大了，到处都要用钱，以拼夕夕名义批下来的额度，签了借贷协议，能用在其他地方的才4亿多。
    奈何屁用没有。
    现在好了，有李泽华的保底协议在，公司将把未来市场预期设定为三步走。
    上面的智囊团经过实地调研，在吃了么，蜂鸟，拼夕夕，通达系，京东集团，运运帮。
    这迫使后者不得不，采取强制绑定的推广方式，来实现商用落地，结果大家都看到了，骂声一片。
    你可是答应过汪总的，说科研经费给足，现在都一个多月了，才到账几千万，我怕汪总拿刀来魔都找你啊！”
    好在北斗技术过硬，硬生生在夹缝中坚持下来。
    萧军一开始还没在意，只当他给自家企业谋福利。
    李泽华也开心啊，白捡一个高素质人才，地图导航和车企打交道也多，算是专业对口，拉来做网约车一点没毛病。
    荣耀和熊猫，在姑苏建立的手机硬件研发部门，里面有一小半，都是通过他的关系网介绍来的。
    主打一个调研无死角。
    “带头打我的时候，可没说给面子。”
    新集团成立后，前期工作重点就在于，如何快速收购破产的同行。
    现在龙入大海，到处都是新方向，随便他可劲折腾。
    李泽华老脸一黑，“快了快了，银行正好有一笔十亿授信下来，从里面拨一个亿过来先花着。”
    右一个车载地图导航市场免费计划，剑指全国，誓要把所有竞争对手挑落马下。
    在某人强烈建议下，高德团队和大酱团队，以序列号激活企业版微信，开始热火朝天的技术交流。
    但有时候，也必须要尊重客观事实，强行干涉企业正常经营规划，未必就会被市场所接受。
    至于那些被硬币砸中的傻b，谁在乎？
    这特么，没法玩啦！
    不过给钱给的痛快，陆飞干活就有劲，这不很快汪滔就拿到电话，听到有一个亿即将到账，瞬间乐开花。
    目前市场上仅千万级消费者，可基于gps定位芯片的手机市场，有多大？
    筹备中的魔都荣耀智能终端有限责任公司，金陵熊猫智能终端有限责任公司原型机研发工作，已告一段落，正进入最后的测试阶段。
    直呼李总大气！
    真特么仗义啊！
    关门，别让它跑咯。
    但最起码，信息安全得到质的飞跃。
    郭鑫毅作为他身边核心团队人员，自然是懂的。
    也正是这一年开始，与之相关联的行业进入大规模兼并，洗牌期。
    萧军也没意见，以前在小池塘里抢饭吃，必须分株必争，不然就得饿死。
    “钱是赚不完的，对地图导航，我是门外汉，以后还要拜托各位多费点心思。”
    得知李泽华在燕京，很多风投迫不及待想要见面，劝他收回免费计划。
    有时候，上面下定决心要做的事情，一定能做成。
    现在最多一年半到两年就可以落地，相关工作的进度都加快不少。”
    左一个青云通达系，占据全国快递行业半壁江山，现在涉足物流整车运输，动辄有招募十万老司机的计划。
    一些相关利益方，比如北汽第一时间找上门来，趾高气昂指指点点，核心意思就一个，不要做行业的搅局者。
    白纸黑字摆在那，集合高德软件在内的地图导航，出行业务于一身的青云出行集团，其掌门人位置就是给萧军量身定做的。
    这并不意外，关联产业链么，能照顾就照顾一下，反正给谁赚不是赚。
    好在这辈子完全不一样了，09年青云系横空出世，虽然眼下实力还不算强大，但每一步脚踏实地的来，根本不担心发生意外。
    李泽华嘻嘻笑，把情况稍微一说，陆飞秒懂，这是大好事啊。
    “可惜啊，北斗的卫星发射工作，还是慢了点，不然这一次就能用上自家的产品了。”
    这才安抚住某人受伤的心。
    李泽华哪里了解这个啊，当即掏出手机打给陆飞，张口就找汪滔。
    可当听说无人机搭配专业的运动相机，在续航，操作等各领域展现出的优势时。
    交代完这些，李泽华刚准备去分公司溜达一圈，沈楠鹏的电话又打过来。
    这两帮人也不知道说了什么，后来嫌电话说的不过瘾，竟想用扣扣聊。
    比如最惨的一定是四维图新，原本的上市计划直接夭折，背后的投资人各个急得跳脚骂娘。
    新的青云出行集团不会立即分配股权，得等到地图导航行业的洗牌尘埃落定，现有竞争对手死的死，残的残。
    姜得荣的位置在高德其实很尴尬，论管理水平，技术能力，他从旁辅助还行，但独当一面，风投不会肯。
    什么叫格局？
    他可不想技术团队交流时，像剥光衣服一样，任人观赏，还要被指指点点的发表意见。
    汪滔的技术能力那是没的说，奈何李泽华听得云里雾里，干脆把扩音打开，让萧军带着一帮技术人员上去扯皮。
    某些别有用心者，以资本为武器，肆意妄为，企图用抱团联合的方式，阻碍北斗推广。
    什么不好用，落后，信号不好之类的负面反馈扑面而来，大有炸平赤道，让地球不再自转的趋势。
    这可有点挑战性，我给你说吧，这个悬停稳定性和续航，城市障碍物之间的防碰撞技术……”
    哪怕是萧军，在得到具体承诺后，也举双手表示赞同。
    实在是那边给的太多了！”
    届时手握百万级订单。
    不过现在好了，风投滚蛋，老好人侯君上位，他做董事长各方面都能接受，和稀泥嘛。
    李某人张口闭口高中毕业，不懂技术，但转头就给出自己的建议，“对了，我名下有一家无人机制造企业，技术能力跟强。
    加上有毕建军盯着，集团财务换上自己人，人事，合规监察部进驻，一套组合拳下来，谁都别想跑。
    到拥有几亿免费用户，准备上市那天，他们的股份还能不能剩下0.5%，都要打个大大的问号。
    甚至连业务量没多少的顺风出行集团，都没放过。
    李泽华对摩托罗拉华夏区的技术人员，非常感兴趣。
    真以为这15%不可稀释股份这么好拿的？
    就这样吧，连想的股份，我一毛钱都不出的。”
    “他每天不是在睡觉，就在实验室，打电话有人接吗？”
    然后大家就看到了，gps一点点失去靠资本垄断，强行占有的市场份额。
    这不，李泽华终于有底气投币：“我来给北斗商用落地提提速。”
    李泽华说话时，有注意到旁边毕建军渴望的眼神，他能怎么办？
    国家派来的，总不能分给他个人吧？
    只能暗中交流，表示个人待遇这块绝对给他拉满，一些不过分的私底下要求，通通满足。
    虽然他没多少股份，但他本质上和萧军是一类人，有自己的理想，时不时冒出点新的想法。
    对此，李泽华一概把毕建军推到前排，身负北斗商用推广重担的毕建军来者不拒。
    北斗落地最完美的落地着力点出现啦，以青云通达系，青云出行集团影响陆路运输，私家车，乃至于未来个人导航市场。
    大家同在一个圈子里混饭吃，将来总有一天有交集，希望您能高抬贵手。
    男人么，谁还没点野心啊，当即表示自己就是一块砖，嗯，希望李总多多给予工作负担，必要时候，他可以不做人的。
    李泽华态度很坚决，“连想投资，在这么多家企业都有入股，这是打算干嘛？
    这可把李泽华吓得够呛，开玩笑呢，3q大战那会，透露出来的内幕还不够多吗？
    免费战略一开，各家公司地图导航业务不可避免被冲击，能保住今年不陷入巨额亏损就算烧高香。
    “那倒不至于，除了地图导航这块，你原来不是在津市飞思卡尔工作吗，趁这个机会，看能不能把原来离职的核心团队拉过来。”
    另一个就是硬件端的智能制造，无人机，智慧物联网，核心在智能手机。
    要经过一系列收购重组后，再行分配。
    沈楠鹏苦笑一声，“哪里有坑？无非是爱国先生是行业老前辈，他亲自开口，我不能不给面子啊。
    萧军自信一笑，“谢谢李总栽培，您就等着收好消息吧。”
    等免费大战把一众同行打垮打死，再低价收购过来，出行集团的未来一片坦途！
    “新公司的股份，一时半会还理不顺，不过我相信各位能够给予足够的包容和理解。
    动用强制手段，后患无穷，能慎用则慎用。
    只有通过这个人人都能用上的载体，才能实现其它目标。
    青云给出的蛋糕，早把相关产业链喂饱了。
    历史上，北斗的商用成熟期分为三步走，第一步是12年前后，商用规模突破千亿。
    侯君和萧军，包括姜得荣在合同上，签下自己名字时，笑得嘴都合不拢。
    旗下不仅有地图导航，还有顺风出行网约车公司，这一块前期由姜得荣负责，作为对他关键时候站队的奖励。
    天知道这玩意有多少后台监控，自从公司有钱以后，微信企业版提前做出来，虽然功能还不完善。
    第一阶段站稳脚跟，总是最困难的。
    面对李泽华的感慨，毕建军笑着安慰道：“李总不必介怀，有您的加入，原本计划三年后才开始大规模推广的商用化。
    至于刚才那番话，有真有假，爱国先生怎么可能说服软的话呢，无非是到了割肉时候，很疼。
    “李总，连想那边的态度您是知道的，柳爱国刚才托我给您带句话，山不转水转，水不转人转。
    他也是一直这么做的，包括原摩托罗拉东南亚事业部副总在内，一大票手机业务方面的人才，都被他介绍进入公司。
    他的实际职务，是顺风出行集团总裁，做网约车去吧，那边的天地很广阔，没必要在一家公司抢饭吃。
    培育市场，升级设备，技术研发更是离不开海量资金投入，如果任由公司无限定向增发下去。
    “和地图测绘公司合作？
    话说青云集团手机原型机才弄出三台，各种硬件软件研发人员，就聘请三百多位，很舍得花钱啊。
    收购奥迈的资金就是从这里走的，眼下又要给大酱拨过去科研资金，真是花钱如流水啊！
    远比十亿级公司100%更值钱！”
    和聪明人聊天就很愉快，包括毕建军在内，没有一个反对的。
    风投最烦就是不受控制的人，好好听资本的不就行啦，你以为自己是谁啊？
    基于现有技术，抢占市场份额，做好报表数据，大家一块开开心心上市圈钱不就好了？
    潜台词：你一个外来人，要懂规矩，识大体，不要把大家的饭碗都砸了，不然大家抱团搞你。
    陆飞表示很受伤，“李总，你下回就不能直接打给他吗，我感觉都快成你们两传声筒了。”
    李泽华盘算一圈，剩下的事情也不急了，就对郭鑫毅道：“你就在燕京多留几天，帮忙处理一些收尾工作。”
    李泽华依靠自己建立的青云系，他一句话就能让整个集团无条件配合！
    每一步5%期权奖励，童叟无欺，内部打骨折的价格，优先授予核心管理团队，人人有份，人人持股。
    所有与之相关联的产业链都能因此获益，风投联系的那几家，恰好也是青云正在联系的。
    把友商搞破产算一步，用户规模破亿算一步，配合青云系出海又算一步。
    让他们舍弃每年躺赚的上亿利润，完成自我革新，内部浴火重生，这是不可能的！
    哪怕还有半个月反应时间，也不可能拿出应对方案。
    “老郭，能者多劳吧，本来打算留你在南方代为主持视察，这边又离不开帮手。”
    就算做个副董事长兼执行总裁，也比过去处处被人掣肘强。
    李泽华冷笑一声，“沈总，我也给你交个底，红杉能在青云出行拿多少份额，就取决于你能把连想打的有多惨！
    要干活的！
    包括上汽，广汽，长安在内的多家合资车企，都接到来自国资委，国防工科委，乃至于更上层的招呼。
    这就是产业链的优势，风投靠资本运作，依附于制造业建立影响力，终归还是隔了一层。
    啪一声挂断电话。
    一个是软件端的流量入口，包括物流快递，地图导航，外卖电商，甚至是微信抖音，都是软件向。
    上游车企的路被堵死，它们又跑国外联系gps技术推广方，生产商，总而言之一句话，从源头上断绝青云出行的免费计划落地。
    它们傻了，才会把到手订单推出去，风投是投资人出的钱，公司订单是自己赚的钱，孰轻孰重，还要说吗？
    又拉不下脸，这才让沈楠鹏做个中间人，能糊弄过去更好，再坏不就是血本无归嘛。
    沈某人略微润色一番，在里面两头赚，奈何李泽华不给面子，现如今只能下决断，保住自己利益才是真的！
    (本章完)