中午，陈斌在小米食堂跟着雷军一起排队吃了午饭，这也是陈斌特意和雷军提的，虽然现在没有小米麻花，但是这不妨碍陈斌看看食堂是如何运营和菜品情况。
    陈斌刚一到食堂就被很多人给围观了，小米的同学们很多都知道陈斌今天在集团拜访和参观，但是众人都没想到陈斌居然没有和雷军出去“下馆子”，而是来到小米的食堂和众人一起排队！
    “陈总，陈总，可以和您拍个合照么！”
    “陈总，想和您拍个照片！”
    明星般的待遇在这一刻显得淋漓尽致，很多人拿出手机对着陈斌一顿快门拍摄，陈斌被弄得有些“害羞”了，只能挨个和人合照和握手。
    雷军看的有点目瞪口呆，好家伙，这怎么成了人家的主场了，整个人还是有点傻傻的站在原地。
    等陈斌和小米的同学们拍完照，雷军和徐文艳都把点好的餐食放到了桌子上，陈斌这才姗姗来迟，有点汗颜的和雷军说道：“小米对同学们都太热情了，让我有点汗颜，雷总，我看到小米的同学们那么年轻充满了活力，我不由得对小米未来的发展充满了信心，有这样的年轻团队，何惧什么事做不到！”
    小米的团队非常年轻，也非常有活力，这是陈斌非常钦佩雷军的一个点，很多互联网大厂招人虽然都说要招多少，但是实际上很多都丢给了外包公司。
    但是小米绝大部分不是外包，虽然也有外包存在，但是好在比其他公司少了许多。
    “有陈总你说这句话，我相信我们小米未来会在你的祝愿下越来越有空间，也希望陈总多多支持，我们多多交流！”
    雷军笑呵呵的说了两句，随后几人边吃边聊，陈斌尝了一下，味道还可以，和魔都的东风食堂比起来味道虽然差了一点，但是也可能是京城的口味更重。
    就比如陈斌在京城吃的豆腐脑就和别的地方完全不一样，足以见得每个地方的饮食还是有许多区别的。
    吃过饭，陈斌和雷军在园区散步，期间雷军说道：“其实陈总，如果东风集团进军科技领域，我觉得我们完全可以深入合作嘛，市场那么庞大，有好的点子和想法，我们都可以商量着来。
    而且您之前说的，小米之家的产品开发还需要好的思路，我有那么一个想法啊，我们成立一个投资公司或者小型科技公司，致力于研发居家日用品的开发和智能化设备的市场，不知道陈总你有没有兴趣，我们可以探讨一下。”
    小米其实在智能化上面走了许多路，扫地机器人、洗地机、牙刷、冲牙器，洗手机，虽然很大一部分都是联名定制，但是小米的核心是在于他会去投资，投资你这个公司随后进行产品孵化，而孵化都是统一的标准，但是涉及的产业其实很多，很多时候科技是有了，但是用户接受程度不高所以项目凉了。
    任何发展都要贴切生活实际，智能化不是无脑化。
    陈斌其实对雷军提的这个建议还是比较心动的，一方面是可以借着合作先打好基础，其次也可以合作研发汽车，不过汽车这种东西如果陈斌自己做了，那未来小米还要在京城搞一个京城小米么？
    陈斌不禁在思索这个问题，不过回到事情的本质，国内为什么要找手机企业做汽车，原因则确实是特斯拉这个鲶鱼虽然做的很不错，把市场给一顿嘎嘎乱杀，但是没有一个正儿八经的企业能够彻底的做出一个好的成绩。
    蔚小理三家其实做的还不错，但是和小米比起来还是差了很多，而且也是京城那边着急，因为这几年下来没有一个非常重要的产业带落在当地。
    而其他各省呢，这十来年里各种车企形形色色，骗了多少补贴跑人了，甚至苏省那边造了十几个老头乐，倒是挺有意思的。
    “雷总，我是没问题，我也不瞒着你，我想造车。”
    犹如平地一声雷，雷军都被这话给电麻了！
    这个时候谁说自己要造车保准会被人当做250来看待，如果不是陈斌是雷军邀请来的，他都觉得陈斌是来砸场子的，但是还是强忍着疑惑问道：“陈总，造车这个行业，传统的燃油汽车技术东风集团应该还没掌握诶，而且这个赛道什么类型的车都有，竞争太大了，上到几百万，下到十几万，甚至几万都有可能。
    换了我，我可能都不会去想造车这回事！”
    其实从雷军的角度来看，内燃机确实充满了魅力，但是吧，这个行业就有一个问题就是价格，有的几百万上千万，有的几万，无论是走哪个路子都有对手。
    “燃油车很稳，但是正如雷总你说的，这个行业的企业太多，而且进入新时代以来，就没几家来做汽车的，也确实是因为这种价格因素导致。
    其次，燃油车很多专利都被国外所把持，我们想要绕开专利壁垒是非常艰难且近乎是存在很大问题与争议的，一辆车所需要涵盖的产业带非常多，任何一个零部件都需要一个成熟的团队来跟进和研发。
    想要造车确实很难，但是我觉得我们东风集团可以试一试，再者，我们想要做的就是新能源汽车，也就是纯电汽车。
    燃油车我是不指望了，但是纯电汽车还是有希望能够做下来的，虽然同样需要面对很多问题，但是我相信在国内那么多优秀的技术人才手中，肯定能够实现这个想法与创意。”
    一辆汽车想要造出来需要几万件零件，而且想要适用就需要不断打磨和研发，不然a车和b车两个车企的东西不一样，以后维修成本会很高。
    为什么海外进口的车子维修那么贵，一个是高昂的所谓团队维修费也就是工时会高，因为部分零件的组装和配置，国内这边是没有人知道的，这也是为了避免国人学走他们所谓的技术。
    其次也是因为国内没有配件，这些零部件生产就没放在国内，也是为了防止华夏企业将技术给学了过去。
    技术壁垒一直存在，即便是小米造手机也存在。
    听着陈斌的话，雷军只觉得自己好像小看了陈斌，燃油车国内很多车企都没玩明白，又来一个新能源汽车？
    但是雷军也不能否认，陈斌说这话也没有任何问题，燃油车想要另辟蹊径很难，那还不如将重心点放在纯电汽车上。
    “新能源汽车？国内好像还没人专攻这个吧？”
    “有没有人攻破无所谓，只要想做总有机会，而且电车很简单，无非是续航和安全两大问题点，其次再结合燃油车，说个不好听的，我小时候那种玩的四驱车，不就是一个纯电动汽车？懂车的人不少，有钱，有人，总能造出我们的车！”
    老一辈的人徒手搓蘑菇，陈斌这技术还没难到那么大的地步，自然可以搞一个纯电汽车。
    豪言壮语雷军没少听，他自己也没少讲，但是像陈斌这样年轻又敢说的，他是第一次见到。
    不由得拍了拍手，随即说道：“有陈总这句话，我就相信东风集团一定能够做出来，不过可惜的是，我们小米没这项技术，不然一定要参与进来！”
    雷军还是有点自知之明的，虽然有点钦佩陈斌，但是这件事肯定不是三言两语就能说的完的。
    “小米虽然不会造车，但是小米的优势还是在于供应链上，芯片的资源、系统的研发、组建，都是我们还没有的，这次来京城也是想和小米学习交流的，希望多多给予指导。”
    走着走着，两人回到办公室，下午，雷军带着陈斌参观了小米的研发中心团队，像小米自己的系统陈斌就见到三十多人的团队在针对ui、操作流畅性进行沟通。
    虽然小米的系统是基于安卓开发出来的，但是至少也自成一派了在未来，米家的生态链陈斌觉得还是做的非常不错的。
    再好的技术其实也需要现实的科技手段来实现，不然想法很不错，芯片运转速度跟不上再加上能源、链路，主板各种半导体技术也需要跟上。
    不然单纯拿陈斌来说，他完全可以将未来的系统发展方向说出来，但是即便是知道表面也需要内在才能将这一想法实现出来。
    像芯片，小米都是在外采购的，通过不同芯片进行组装，随后导入系统进行运转测试系统的稳定性与手机整体性能的体验感。
    陈斌在实验室里见到了许多外面没有的设备，虽然都处于探讨阶段，但是陈斌这个未来人还是看出了许多可行的商品，不由得多看了两下。
    同时，陈斌也见到了智能算法的团队，不过他对于这个没有发表意见和想法，毕竟他只是知道怎么用，却不知道这玩意的代码该如何去写。
    但是小爱同学的雏形已经有了，虽然还没有非常强大的功能，但是已经可以简单的设置闹钟，通过语音去完成一些基本操作。