第363章 新型火箭发动机和载客飞船
作者:修罗大道   开局10亿美元,全凭我自己努力最新章节     
    林晨采访时的这番言论直接让晨曦航天火出了圈。
    别说10万元上太空了,即便是10万美元上太空,他们也从来都不敢想过。
    这真的太疯狂了!
    而这种疯狂也表现在了股市上。
    华夏自然不必多说,凡是相关航天概念的股票都有了不同程度的涨幅。
    而美利坚则要疯狂多了,由于他们的涨跌没有限制,所以在股市刚一开盘,有的与航天公司相关的股票甚至直接暴涨了40%。
    而作为和晨曦航天合作最为紧密的晨曦网络科技公司,它的股价同样大幅攀升。
    直接从开盘时候的139美元每股,暴涨到了167美元每股。
    虽然看似涨幅仅有16.76%,但是要知道它现在的体量太大了。
    按照最新的股价,其市值已经高达4342亿美元。
    可以预料到的是,这个股价并不是它的巅峰,按照这个形势还有一段上涨的空间。
    不过晨曦网络科技公司股价的上涨暂时和林晨没什么关系了,现在他手中的股票已经不准备抛售了。
    股市上虽然还有一部分资金留着女娲在操作,但是也‘仅’有100多亿美元。
    由于暂时都是利好消息,所以女娲也没有做空的打算。
    炎黄号飞船发射成功后的第二天,林晨在送走了沈楠及其父母后便再次忙碌了起来。
    “……赤霄-220的设计工作准备的怎么样了?”
    会议室内,林晨看着台下的一圈科研人员对着李浩开口问道。
    赤霄-220是一款设计推力在220吨的火箭发动机,它同样采用了液氧甲烷为燃料的火箭发动机。
    这也是林晨为了制造中型火箭兑换的新型发动机技术。
    在最新设计的新型载人航天飞船同样采用了这款发动机为动力。
    其推重比达到了惊人的178比1!
    更为惊人的是,它的重量仅有397公斤,发动机直径2.7米,喷口直径0.8米,长度5.7米,相比赤霄-1500来说,算得上是小巧玲珑。
    相应的,体积和推力变小了,它的燃料消耗自然也小了很多,全功率运转的情况下,每秒‘仅’需320公斤。
    当然,最关键的是作为一款可重复使用发动机,它的设计结构同比赤霄-1500也简单了很多,也更容易维护保养。
    在未来很长一段时间,它都将会是晨曦航天最重要的发动机之一。
    说到这个话题,李浩顿时骄傲了起来,“有了赤霄-1500的设计经验,科研人员对赤霄-220的设计快了很多,预计6月份左右就能制造出来首台样机。”
    “与此同时,我们的发动机工厂也正在建设中,预计年产能可以达到500台。”
    林晨满意的点点头,如果6月份能制造出首台样机,最迟9月份就能投入使用。
    完全不耽误新型载人飞船的使用。
    在林晨的设计中,新型载人飞船仅需3台赤霄-220发动机就完全足够使用。
    “今天把你们召集起来,是为了我们的新型载人飞船。”
    林晨说着用遥控器切换了一下身后大屏幕上的图片,只见一艘看起来有点像是航天飞机的飞船出现在了大屏幕上。
    “既然是专用的载客飞船,那么自然要提高它的载客量、安全度以及舒适度。”
    “我们先来说下它的简单信息,它的舰体宽度为14米,长度为67米,同比炎黄号要长了一点。”
    “当然,由于安装了大量的座椅以及各种安全防护措施,它的舰体质量也要大一些,净重达到了327吨。”
    “而它的主动力系统则是由三台赤霄-220组成。”
    说到这里,林晨看了一眼聚精会神的科研人员,“所以说你们最近的任务非常重,新型载客飞船能不能按时服役,取决于你们能否在6月份完成发动机的设计。”
    李浩立马严肃的保证道:“您放心,一定按时完成任务!”
    林晨点点头继续说道:“我也相信你们肯定可以!”
    “由于采用了赤霄-220所以它的燃料箱也相应的减小了很多,每次最多可存储190吨燃料。”
    林晨话音刚落,李浩便举起手起身不解的问道:“如果按照这个燃料箱的容积来算,新型载客飞船只能在近地轨道上转转,是否太近了一点?”
    林晨笑着摇摇头,“我本来就没打算让它飞太远,未来我们的空间站同样也只是建在近地轨道上,拥有更大的航程也没什么意义,还不如节省空间增加更多的座位。”
    装燃料越多意味着起飞时需要的燃料更多,也意味着花费的成本更高。
    更重要的是,即便是这两年开展月球旅行,能承受这个费用的人也肯定不多。
    未来两三年内,大部分人还是会选择在近地轨道游玩,最多去空间站逛一圈。
    所以大航程的载客飞船暂时来说,不能说是没有意义只能说意义不大。
    等过几年真的开展月球旅行的时候,说不定飞船又更新换代了。
    李浩恍然点点头,“那我就没疑问了。”
    林晨抬抬手示意李浩坐下,然后继续说道:“飞船的客舱直径为12米,长度为52米,共分为上下四层,其中1至3层为客舱,4层为货运仓。”
    “经过我评估,差不多可以安排1200个座位。”
    “当然,我们也要考虑到不同乘客的需求,所以也要设计相应的公务舱、商务舱等高级座舱,这点你们到时候找专门的设计师来设计。”
    ……
    (各位读者大大们放心,本书不会烂尾,只是最近有事耽误了!很快就能恢复正常更新)