第179章 再回监牢,来路依然成谜
作者:萧十三郎说三国   法宝在手,世界我有最新章节     
    往车舍里走,表面上看,和原来一模一样。
    但走过甬道,进到各个牢房,里面却已完全不一样。
    大的牢房里,住着一位三品炼器师。在这里造车,造完后运走。
    小的牢房,则当成库房,存放制造翼车的各种器材。
    “在这里,包括我在内,有七名三品炼器师。最快的,三天能造一辆。慢的,七天造一辆。”天舒长老介绍道。
    “好像不太快。”钱多多迟疑了一下,说了句真话。
    “确实不快。”天舒长老丝毫没生气。
    “像我这样,也不一定能保证造的车百分之百成功。造车时,连接翅膀和车体最难,稍一疏忽,就容易制造废品。”
    “能不能先制造傀儡,再用傀儡来造车。那样,效率就提高了。”
    这些天,有空钱多多就研讨傀儡卷,心里总有炼制傀儡的冲动。
    天舒摇摇头,“最低级的傀儡是丹器。丹器傀儡,造不了丹器翼车。而玄器傀儡,或者更高级别的,灵器、宝器傀儡,我们又造不了。”
    “天舒长老,翼车的器方能不能让我研究一下?”
    “没问题。你是四品炼器师,有权阅读本宗器师殿所有器方。”天舒递过一枚玉简。
    “如果需要人手,你还可征集十名一品炼器师。征集费用你自己出,但是,他们对你造车没什么帮助。”
    钱多多走到他原来住过的牢房,见这里空着,便对天舒长老说:“我住这吧。有事再麻烦长老。”
    关好牢门,他打量起牢房。
    这牢房,仍然是熟悉的石洞。
    洞的四周是天然的岩石,上面有凿过的痕迹。地面和石壁上,还有许多他练习操控灵鸡腿时扎出来的小洞。
    牢房只有一个门,门上只有一个窗。
    此刻,金不换仍然像第一天那样,一动不动地躺在金蟾里,身边浮着一层虚虚的影子。
    与过去不同的是,牢房的顶上和四壁,安装了不少荧光石。
    光线充足的牢房,暖和了许多,更少了许多阴森。
    钱多多在自己原来常坐的地方坐好。往四周布好屏蔽阵法,他在心里对金蟾里的刘伯离说:“师父,你说我当时是怎么掉下来的?”
    从钱多多变成金不换,就是通过这石洞的石壁。
    这个石壁,是不是通向自己的家乡囿砂村?
    这个问题,钱多多在监牢问过刘伯离无数次。
    刘伯离也曾探查过无数次,均没查出结果。
    不过,刘伯离当时是金丹大圆满。他现在是天人初期,高了整整两个大境界,不知道能不能探查出什么来。
    刘伯离从金蟾里飘出来,依然是黑瘦黑瘦,悬空而立。
    只是钱多多不再害怕他,相反,他是钱多多的师父,最坚实的依靠。
    绝对信任、永远互助的依靠。
    刘伯离闻了闻四周的气味,显然也有一点点的激动。
    他见多识广,对钱多多莫名其妙从天而降同样不理解。
    他强大的灵识蔓延而出,覆盖牢房的每一寸地方,穿进石壁十丈、百丈、千丈……
    看着他严肃的面孔,钱多多心里也十分紧张。
    过了许久,刘伯离收回灵识,摇摇头,“我的灵识没有达到这石壁的终点,所以还是不知道你是如何来到炼灵宗的。不过,有时间我们出宗一趟,从大体方向来看,应该能找到你出生的村子。”
    钱多多松了口气,既失望又松弛。
    这也许就是命运,你可能永远不知道推你转换时空的那只手是从哪里来的,又是谁的,出于何种目的。
    刘伯离转头对钱多多说,“不过,即使到你出生的村子,也未必能找到答案。这个谜,等你有一天强大了,或许自然就解开了。”
    钱多多笑了笑,“解不开,我就不解了。反正我是钱多多,永远是钱多多自己。”
    “希望如此。”刘伯离说完,又回到金蟾里。
    钱多多打开天舒长老给的器方,开始研究翼车的炼制。
    翼车总体分为四部分,车翼、车体、车底和车控。
    车翼是一副真正的灵禽的翅膀,给翼车提供动力。
    翅膀的大小和强劲强度,一定程度决定翼车的级别。
    炼灵宗最多的车翼是灵鹤翼,库存有数百双。最珍贵的是神鹰翼,库存只有一双。
    车体是让修士安坐和休息,为其遮风避雨的结构。器方上,林林总总用了几十种材料。
    车底是保护修士和翼车的部分。特别是飞行时,极易从下方受到攻击。一个结实而轻便的车底,相当于翼车的护甲。
    翼车用灵气作为驱动。而灵气的储存、传送和调节,则通过车控来实现。
    炼制翼车,难在用的器材种类多,要求高,拼接复杂。
    有三个环节,极为考验灵气的把控力,一是车翼的炼制,二是车体和车底的组装,三是车控的对接。
    没有三品炼器师的水平,就过不了这三关。
    炼器没有捷径,只有从失败中学经验。
    记住了器方,钱多多取出鼎炉,点火生炉,开始一件件锻造器材。
    因为要炼制的是运输金牛的翼车,钱多多选择仓库中动力最大的四翼鸟翅膀。
    四翼鸟,一种持续飞行能力最强的鸟。它的翅膀有两对,可以一对飞,另外一对休息。这一对飞累了,另外一对来接班。
    当然,受到攻击时,两对翅膀一起飞,能迅速逃跑。
    不过,炼制翼车的炼器师不太喜欢四翼鸟翅,因为翅膀多,也意味着要炼制的难度也大,在与车身和车控对接时也难。正因为大家不爱用,仓库里存下了一百多双四翼鸟翅。
    炼制好车翼,钱多多改变车体的结构。
    原来的翼车车体,设计了四个座位。他运金牛,座位没用。除了控车修士的座位,其他座位全部取消。
    钱多多算了算,把车体加大到能装进十只成年金牛。
    他心想,当天舒长老看到车体时,肯定会说“你疯了吧”。
    这样庞大的车体,再加上装上十只金牛,能不能飞起来,既要看翅膀,又要看车控。
    翅膀产生的升力不够,翼车飞不起来。而如果提供给车翼的灵气不够,翼车也飞不起来。
    除了加大灵气的储存量外,钱多多把灵气传输的管道上,全部刻上金翅鸟。灵气通过时,自动加速。
    钱多多如果没修炼点石成金术,还真解决不了这个车控的难题。
    而车底,则被他大大简化,几乎就是薄薄的一层纸。节约下来的重量,正好抵消一部分加大的车体重量。
    看着炼制好的车翼、车体、车底和车控,钱多多搓了搓手。
    到了组装环节,成不成就看这最后一关了!