历时十四年，第一台行星发动机启动，壮观的一柱擎天尾焰画面通过直播传播全世界，甚至是从气象卫星上看到地球上出现的一个闪光的地方。

    先烧十天，然后减小功率作为发电厂，接着就是进入地下城体验生活了，因为谁也不知道地下城生活会遇到什么问题。虽然设计师已经考虑得很充分了，但不代表就不会有其他意外。就好像游戏设计师总以为自己的游戏已经很完美了，但到了玩家手里，玩家总是能整点幺蛾子。使用者的想象力是超越设计者的，总能找到设计者没想过的漏洞。

    所以要先生活，然后再进行各种修补。毕竟以前从来没有人在地下城市生活漫长时间，有什么需要完善的方面得通过实践才能知道。实践之后，后续的地下城就可以进行改进。

    很多人都因为好奇而购买了地下城产业。当然也有人是因为担心核战争，所以购买。总之第一批住进去的人不少。至于其他人就只能在旅游的时候，进地下城看看了。

    杜兰作为一个经历者，很清楚流浪计划推动的过程远比流浪计划执行的过程要精彩。推动过程中是各种各样的斗争和妥协，执行过程中虽然也有尖锐的对抗，但那已经是付出惨痛代价后的后遗症了。

    就好像二战是一战的延续，虽然二战战术的精彩程度比一战要高，很多战略是一战奠定的，二战只是补充。矛盾也是一战就存在划的，二战只是延续。

    经过刹车和逃逸两个时代，人类付出了巨大的代价，在流浪时代的叛军不过是历史周期上的必然而已。流浪到一定的时代，必然会出现叛军，因为叛军的基础在发动机建造的时代已经奠定了，只是力量不足以阻止计划罢了。

    对杜兰而言，还是准备流浪计划的过程更是精彩，因为这是全人类第一次尝试融合，全世界人第一次建立一个标准，行星发动机就是全人类的图腾。

    在远古时代，人类从血脉氏族组成部落的时候会使用图腾，在工业时代人类如果想要从国家范围内走出去，要团结不同国家的人必须也有一个图腾。

    所以人类的技术虽然一直在发展，但其实人类的行为轨迹是一直都没有变化的，从历史中能看到人类未来的蛛丝马迹。杜兰就是要看新时代图腾的建设，看看全世界人艰难地磨合。后期肯定会有战争，不关乎对错，只关乎输赢。磨合的过程也是矛盾累积的过程，到最后矛盾爆发，那是肯定要分出胜负的，会一次次地出现野蛮战胜文明，错误战胜正确，但最后历史会做出判断。

    图腾的竖立就代表了一套标准，一套围绕着行星发动机而设立的分配关系。随着第一个行星发动机的建立，既得利益者将会全力推广。

    就好像当年商鞅变法，一开始的时候大家全是反对的，十年之后就有很多人支持了，就是因为十年之内已经出现了既得利益者。大家看到了变法的好处，那么自然就会全力以赴地朝变法这条路上狂奔，所以商鞅死后，他的法却还是贯彻了下去。

    当然关于氦闪和行星发动机的质疑一直没有停留过，因为资金就这么多，钱都流到行星发动机这个行业中去了，其他行业就没那么多钱了，他们自然要质疑。但行星发动机这个行业包含的技术实在是太多了，从轻工业到重工业，从稀土提炼到材料加工，更不要说芯片和光刻机这些高端技术了，全用得上，大家都能一团和气地分一杯羹，十四年时间这些依靠行星发动机赚了盆满钵满的企业也是重拳出击，与质疑氦闪的声音打擂台。

    质疑的声音虽然提出了科学的不确定性，坚持认为太阳只是感冒很快就能康复。虽然他们就算说的很有道理，但他们质疑了别人，能用钱补偿企业么？不能，他们的质疑并不能赚钱。

    相反只要行星发动机能够继续建造，这些得利的企业却能赚钱，可以源源不断地支持‘氦闪必然发生’的理论，就算没有百分之一百的把握，他们也会扁鹊三连，说太阳已经病入膏肓，无药可医。赚钱吗，不寒碜。

    随着行星发动机开始发电，似乎也是有了回本的可能，因为行星发动机不但只需要烧石头，更是被设计了二千五百年的使用寿命。两千五百年的使用寿命，就比金字塔少一点，可谓是人类历史上使用寿命第二长的设施了。第一长的金字塔是坟墓，只能创造旅游价值，而行星发动机却可以一直发电，二千五百年的发电量换算成金钱的话，已经超越了发动机的制造成本，所以长远来说这是稳赚不赔的买卖。

    所以走过路过不要错过，都给自己国家安装一台行星发动机，二千五百年的使用寿命，买了你不吃亏，买了你不上当，一台就可以作为传国至宝，一次性投资，二千五百年享受。

    行星发动机的好处就突然多了起来，什么防御核战，预防氦闪，使用寿命长，保证回本。甚至还说尾焰的光芒能治疗癌症，抗衰老，治疗肾虚，还能让孩子更聪明。科学和玄学是循环打拳，让普通人目不暇接。

    第一步算是走出去了，不过后面还有各种各样的问题。杜兰开始游走于各个工地，感受着生产模式的改变和进化，感受着行星发动机生产建设过程中的变化，规模化，集中化，模块化，标准化，人性化，自动化，机械化，安全化。

    各种各样的新技术使用，上手更容易，而且女人老人都可以操作，从一开始在泥潭里打滚，到后期工地是越来越舒适，越来越安全。很多技术也转为了民用，用在了汽车、智能管家之类的民用产品上。

    不过随着行星发动机的建造，大家也会担心会不会真的要流浪，毕竟流浪计划可不是开玩笑的，一旦进入刹车时代，那海啸、地震、火山爆发等等灾难可是会全面爆发，会死很多人的。

    太阳会不会氦闪不知道，但地球一刹车，肯定死很多人，而且地下城也不可能让所有人都进入。

    第一批建造行星发动机的工人已经老去，新一批的工人有不同的想法，他们觉得企业老板赚得太多，自己赚得太少，他们很焦虑，担心‘遍身罗衣者，不是养蚕人’，担心自己虽然制造了地下城，但最后却没有资格进入。

    如果世界上只有一件丝绸衣服，那么只有少数人会争抢。当世界上有一万件丝绸的时候，争抢的人会更多。齐国晏子说过狗群平时很和谐，但一旦丢进去一块肉，狗群就会厮杀得昏天暗地。所以只有一个地下城的时候，大部分人知道轮不到自己，但地下城多了，就会想着要获得自己的一席之地了。

    可能有人要问再多建造一点就好了，但这不现实，首先资源的问题，其次已经住进地下城的人就不会再在意没有住进去的人了，他们要去寻求新的增长点，而不是为那些没进地下城的人继续建设。

    所以并不能建设出满足所有人的地下城数量，一是资源不一定够，二哪怕资源够了，也不赚钱，没人投资了。

    依旧是晏子的故事，齐景公觉得冷就穿了一身裘衣，过了一会儿就开始埋怨为什么天不够冷了。晏子说圣人吃饱了会想到别人没吃饱，穿暖了会想到别人没穿暖，安逸了会想到别人还在劳作。可惜圣人才会这么想，世界上又有几个圣人呢，大部分人就是吃饱穿暖，可不会去考虑没住进地下城的人。

    所以第一代工人就是工人，不考虑住进地下城。但随着流浪计划的讨论热度越来越高，他们的孩子就必须要考虑是不是要住进去，毕竟不住进去很可能就会死。时代变了，考虑的问题也变了。

    焦虑是越来越多，特别是行星发动机的数量越来越多，就越让人担心突然有一天进入刹车时代，没有地下城门票的人岂不是完蛋了？可地下城数量有限，就算满打满算也只能容纳一半人口。怎么看自己也买不起地下城的房子，岂不是死定了？既然死定了，还为什么要搬砖？

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