11月4日，是美利坚的大选日，在这一天，将进行全国性的投票，选出第56届大统领。
    毫无疑问的，这一天是周二。
    因为美利坚大统领大选的投票日就定在大选年11月2日后的第一个星期二……
    当初之所以选在11月，是基于农业社会的传统――农作物收获季已结束。
    而选定周二，是因许多选民要长途跋涉才能到达投票站，而选民周日要参加宗教活动，大多不愿移步。
    投票回避了11月1日，因为当天是美利坚的万圣节。
    美利坚的选举并非全民直选，而是实行的选举人制度――全国选举后，在大选中获胜的大统领候选人要通过各州选举人组成的选举人团的投票表决，在一个州中获得选票最多的大统领候选人便赢得该州全部选举人票。
    选举团指的是一批“选举人”，他们由各州的政治活动家和政党成员提名，由538名选举人组成，分配在50个州以及首都华盛顿特区。
    每个州的选举人数和这州在国会两院的议员人数相同。
    美利坚人口最多的加利福尼亚州有55个选举人票，而人口稀少的阿拉斯加州只有3个。
    除了极特殊的情况外，候选人如果在一个州的普选中获胜，他就会获得这个州的全部选举人票。
    在选举日，这些保证支持某一位候选人的选举人经普选产生。
    在大统领选举后的12月，当选的选举人于各自所在州的首府投票选举大统领与副统领。
    一共538名选举人，获得270张选举人票者方可当选。
    可能有人会问，会不会某个周的投票中，选择a获得的选票更多，但最终选举人却将票投给了b呢？
    事实上，在美利坚的近代历史上，选举人从未投票反对普选的获胜者。
    此次美利坚的大选，将在驴党候选人奥观海和象党候选人麦凯恩之间进行，小布什因为已经连任两届，按照法律不能继续参与。
    此次大选可以称得上是备受瞩目，因为不管怎么样，都创下美利坚多项历史之最。
    比如，这是首次由两位现任联邦参议员角逐大统领……
    首次有非洲裔美利坚人获得主要党派的大统领提名……
    首次出现两名主要候选人都在美利坚本土以外出生的情况――奥观海出生在夏威夷，麦凯恩出生于巴拿马运河区域……
    由于麦凯恩的竞选搭档佩林为女性，因此不论哪个组合胜出，结果都将具有历史性意义――要么产生美利坚历史上首位黑人大统领，要么产生美利坚首位女性副统领。
    值得一提的是，在美利坚政治中，副统领的存在感很低――他的公务是担任国会参议院主席，但这主要是礼仪性的，因为他只有在参议院表决时赞成票和反对票相等情况下才投票。
    副统领的日常工作通常根据大统领的要求而定，一般无足轻重，如代表大统领参加外国领导人的葬礼活动等。
    但是……
    根据美利坚宪法，如果大统领去世或失去工作能力，副统领将接任大统领职位――先当副统领是登上美利坚大统领宝座的途径之一。
    二战以来，有三位副统领在大统领任期内接任大统领职务。
    分别是，杜鲁门因罗斯福去世、约翰逊因肯尼迪遇剌、福特因尼克松下台而分别继任大统领。
    就在美利坚的大选进行得热火朝天的时候，巴伦也非常低调的来到加州。
    “公爵殿下，目前costco的股价相比于第二季度已经再次下跌了超过25%，我们已经开始通过二级市场进行吸纳股票，同时，与那些机构持股股东的联系，也依然在进行中，与三个月前相比，现在大部分机构的态度都已经松动，毕竟整个美利坚的股市都在风雨飘摇之中，现金才是最宝贵的东西。”
    坐在宾利慕尚的后排，巴伦听着身边的张钧宁，向他汇报着最近美利坚这边的重要消息：
    “就算是之前回绝我们最坚决的伯克希尔哈撒韦公司，在最近一次联系的时候，也改口说出能够考虑出售costco股票的话来了，只不过他们强调，价格是最需要考虑的因素……”
    对于costco的收购，一时半会倒也并不着急，毕竟这家零售集团，需要等到明年开始，才能够有所起色，而它们的股价，依然会在明年年初的时候，才能到达低点。
    因此与最开始比较积极主动的去联系购买costco的股票，却被伯克希尔哈撒韦公司等持股机构不留情的拒绝不同，现在虽然依然与这些机构在联系着，但态度上已经非常微妙了，反而因为包括costco在内的整个美利坚股市的持续下跌，有越来越多的机构已经放弃了希望，松口愿意出售costco的股票了。
    “目前我们的roadster电动跑车已经陆续在交付给用户，虽然说有一点点小意外，但我们都会解决的……”
    在硅谷的特斯拉总部，巴伦见到了这家公司的新任ceo马斯克――是的，这个时候的特斯拉，总部还是在硅谷地带，还并没有迁往德州。
    许多人都把马斯克称之为特斯拉的创始人，事实上，特斯拉最早是由艾伯哈德同他的搭档塔彭宁所创立，后来卖出了paypal的马斯克携资金投资了特斯拉，成为了这家公司的董事长。
    特斯拉第一款进行销售的电动车，就是电动跑车roadster，但这款车的生产过程并不顺利，其原定售价为10万美元，但因为成本严重的超过了预算，其售价一再的提高――要知道，此时订购了roadster跑车的用户，都已经交付了定金，这就引发了用户的不满。
    从去年9月份开始，因为成本失控加上开发周期不断拉长，艾伯哈德与马斯克之间的裂痕最终爆发。
    然后在今年的1月份，当初的ceo，也是特斯拉的创始人之一的艾伯哈德被踢出了公司，由齐夫德罗瑞接任特斯拉ceo职务。
    然后到了上个月，马斯克直接接过了ceo的职务，成为了特斯拉的董事长兼ceo，执掌大权。
    此时包括创始人艾伯哈德以及其搭档塔彭宁都相继离开了这家公司。
    不过也是因为roadster电动跑车的研发和生产不顺，加上受到次贷危机的影响，特斯拉不但陷入了困境，并且它们的融资也非常的困难――毕竟在这个燃油汽车大行其道的时候，谁也不相信电动汽车，特别是现在的特斯拉，真的能成功。
    事实上，在更早的时候，巴伦就已经开始关注了特斯拉。
    只不过当时马斯克已经进入到了特斯拉之中，掌握了特斯拉的大权……
    并且不得不承认的是，虽然马斯克非常的“跳”，但特斯拉的成功，的确同他的加入有很大的关系，因此巴伦就没有再过早的介入这家公司，而是寻找更好的机会。